Hay situaciones en las que los cabos que concurren a un mismo motón doble no tienen direcciones paralelas, por lo que no trabajan en la dirección en la que fue diseñado el motón. Eso genera más fricción y potenciales roturas anticipadas del motón, que queda trabajando con cargas cruzadas. Es para esas situaciones que se diseñó el motón articulado: es similar al motón doble equivalente, pero las ruedas son independientes y pueden girar respecto al eje en el cabezal del conjunto, como se ve en las fotos.
Datos técnicos
Código | A2022A |
---|---|
Diámetro rueda | 20mm |
Diámetro máximo del cabo |
6mm |
Carga de rotura | 500kg |
Carga de trabajo | 200kg |
Peso | 29.1g |
1 cuota de $53.132,35 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $53.132,35 |
1 cuota de $53.132,35 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $53.132,35 |
2 cuotas de $30.675,96 | Total $61.351,92 | |
3 cuotas de $20.918,21 | Total $62.754,62 | |
6 cuotas de $11.406,63 | Total $68.439,78 | |
9 cuotas de $8.240,83 | Total $74.167,45 | |
12 cuotas de $6.678,29 | Total $80.139,52 |