Hay situaciones en las que los cabos que concurren a un mismo motón doble no tienen direcciones paralelas, por lo que no trabajan en la dirección en la que fue diseñado el motón. Eso genera más fricción y potenciales roturas anticipadas del motón, que queda trabajando con cargas cruzadas. Es para esas situaciones que se diseñó el motón articulado: es similar al motón doble equivalente, pero las ruedas son independientes y pueden girar respecto al eje en el cabezal del conjunto, como se ve en las fotos.
Datos técnicos
| Código | A2022A |
|---|---|
| Diámetro rueda | 20mm |
|
Diámetro máximo del cabo |
6mm |
| Carga de rotura | 500kg |
| Carga de trabajo | 200kg |
| Peso | 29.1g |
| 1 cuota de $50.600 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.600 |
| 2 cuotas de $30.230,97 | Total $60.461,94 | |
| 3 cuotas de $20.990,56 | Total $62.971,70 | |
| 6 cuotas de $11.967,74 | Total $71.806,46 | |
| 9 cuotas de $8.899,97 | Total $80.099,80 | |
| 12 cuotas de $7.488,80 | Total $89.865,60 |
| 1 cuota de $50.600 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.600 |
