Hay situaciones en las que los cabos que concurren a un mismo motón doble no tienen direcciones paralelas, por lo que no trabajan en la dirección en la que fue diseñado el motón. Eso genera más fricción y potenciales roturas anticipadas del motón, que queda trabajando con cargas cruzadas. Es para esas situaciones que se diseñó el motón articulado: es similar al motón doble equivalente, pero las ruedas son independientes y pueden girar respecto al eje en el cabezal del conjunto, como se ve en las fotos.
Datos técnicos
| Código | A2022A |
|---|---|
| Diámetro rueda | 20mm |
|
Diámetro máximo del cabo |
6mm |
| Carga de rotura | 500kg |
| Carga de trabajo | 200kg |
| Peso | 29.1g |
| 1 cuota de $50.602,24 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.602,24 |
| 2 cuotas de $30.232,31 | Total $60.464,62 | |
| 3 cuotas de $20.991,49 | Total $62.974,49 | |
| 6 cuotas de $11.968,27 | Total $71.809,64 | |
| 9 cuotas de $8.900,37 | Total $80.103,35 | |
| 12 cuotas de $7.489,13 | Total $89.869,58 |
| 1 cuota de $50.602,24 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $50.602,24 |
